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我国物流装备市场潜力巨大
发布者:太仓金宇物流     发布时间:2018/04/04     浏览量:42
获悉,自20世纪70年代末以来,我国物流装备有了较快的发展,各种物流运输装备数量迅速增多,技术性能日益现代化,集装箱运输得到了非常好的发展等。随着计算机网络技术在物流活动中的运用,先进的物流装备系统不断出现,我国已具备开发研究大型装卸装备和自动化物流系统的科技实力。
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当前智能物流装备需求主要聚焦在制造业(新能源、医药、烟草等)、物流业(冷链、快递和电商)领域。制造业迫切需要产业升级,目前智能物流系统的参与度较低;而物流服务行业由于下游消费升级,行业整体开支较大。据统计,2016年我国物流装备制造行业市场潜力已经达到了862亿元左右,随着国家以及各个企业主体在物流领域的不断发展,未来我国物流装备制造业潜力仍将保持扩大势头。
我国物流装备制造业的发展随着物流行业、货物运输行业、仓储业以及邮政业的不断扩大而扩大。尤其是近年来,我国物流行业物流总额已经从2005年的48.2万亿元提升至229.7万亿元,年均增多率高达16.72%。
物流货运公司了解到,按照物流与采购联合会数据,2014年我国智能物流装备市场潜力为496亿元,到2016年我国智能物流装备市场容量达862亿元,年均增速约为30%。预计2017年全年,我国物流装备制造业市场潜力在1047亿元左右。
按照前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2016年全年我国物流装备制造行业领先企业的盈利表现非常好。从毛利率上看,六家上市公司的平均毛利水平高达27.9%,其中又以今天国际和音飞储存的毛利水平较大,分别是36.89%和37.71%。而从净利率水平看,新松机器人、今天国际、音飞储存和诺力股份四家公司均达到了10%以上的高水平,进一步表明了我国物流装备制造业盈利实力非常好。
目前,物流装备制造市场上有一定潜力的物流系统集成服务商超过20家,国外企业以欧洲和日本为代表,如德国的德马泰克,日本大福等。国内企业以昆船集团、今天国际、北自所、新松机器人等为典型。由于下游行业进入存在一定技术困难,物流系统集成商在各个细分领域各有所长。其中今天国际、昆船集团以及云南紫金等在烟草行业物流装备领域占据统治地位;在医药行业,国内企业较日本的冈村、大福等不具竞争优势,但普天物流、富基融通等正在努力之中;而在机场物流领域,则基本被国外领先企业垄断,西门子、FKI等优势明显;电力和食品行业的物流装备制造主要有国内企业今天国际、新松机器人、太原刚玉等领先企业领导。
物流装备制造业区域分布经济特点较为显著,上海物流装备制造业占比高达12%。
而从区域分布来看,2016年我国物流装备制造区域中,以上海、江苏、山东以及浙江和广东较为领先,其中上海市物流装备制造业市场潜力达到了111.1亿元,占整个行业的比重高达12.89%。简而言之,我国物流装备制造优势地区主要聚焦在华东地区尤其是长三角地带以及华南地区的广东省,可见物流装备制造业的发展受到经济发展水平的影响。
提出未来要不断注重物流核心技术和装备研发,推进高端技术装备产业化,支持物流企业采用先进领先技术和装备。加快食品冷链、医药、烟草、机械、汽车、干散货、危险化学品等专业物流装备的研发,提高物流装备的专业化水平。积极发展标准化、厢式化、专业化的公路货运车辆,逐渐废置栏板式货车。推广铁路重载运输技术装备,积极发展铁路专业、专用货车以及高铁快件等运输技术装备,注重物流安全检测技术与装备的研发和推广应用。吸收引入国际先进物流技术,提高物流技术自主创新的科技实力。

物流货运公司认为,依据计划,我们认为,“十三五”时期,我国物流装备制造业仍将继续保持非常好的发展,市场潜力将在2023年达到2145亿元。

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